domingo, 20 de setembro de 2009

Viagem Frankfurt 2009

Oi pessoal!

Depois de ter ido ao Mondial de l'Automobile 2008 aqui em Paris, eu me prometi que iria ao maior do gênero do mundo, o Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) em Frankfurt. Dito e feito. Já há alguns meses eu comecei à procura pelo meio de transporte e a melhor opção foi o ônibus, 43 EUR ida-e-volta. Saí de Paris sexta à noite e cheguei de volta hoje cedo, assim tive tempo de descansar para a semana que vem (Dinamarca!).
A saída de Paris já foi emocionante: meu querido RER B não estava funcionando muito bem, por isso tive que mudar meu caminho para chegar à rodoviária (que fica longe). Cheguei 10 min antes de o ônibus sair...ainda bem que tinha saído de casa com bastante antecedência (1h30 antes).
A viagem foi boa, passei por vários hotéis da Disney super legais (parte do itinerário), mas tinha um indivíduo não muito silencioso atrás de mim, que roncava e emitia outros sons desagradáveis, além da moça ao meu lado que não desligava o celular. Cheguei em Frankfurt às 6h15, ainda escuro, por isso decidi comer e descansar um pouco dentro da Hauptbahnhof (doravante denominada Hbf) antes de passear.
Fui então em direção ao centro de exposições, que fica perto da Hbf, comprei meu ingresso e esperei até as 9h, horário de abertura. O lugar é imenso, ainda maior que o de Paris (óbvio, já que ele é o maior do mundo...) e infinitamente maior que o de São Paulo. As marcas estavam distribuídas em basicamente oito pavilhões, que custei a explorar (mas fui a todos!), com um espaço dedicado às marcas alemãs nitidamente maior. A Mercedes-Benz, por exemplo, ficou com pavilhão só para ela, apresentando algumas dezenas de modelos, lembrando o Mercedes-Benz Museum. A BMW também não decepcionou, com um número de carros bem maior que o visto em Paris, mas quem me surpreendeu foi a Porsche, que tinha um espaço de tamanho próximo ao de marcas "comuns" (ou seja, grande), mesmo sendo uma marca de "luxo".
Como o de Paris, o salão alemão seguiu a temática ecológica, mas a impressão que tive foi de que os carros elétricos e híbridos (aqui não se toca no assunto biocombustíveis...) passaram da categoria "conceito" para a categoria "lançamento futuro", ou seja, já com datas previstas para chegarem às lojas. Além disso, algumas marcas investem em modelos menores, como a Renault, a VW e a Toyota...devo confessar que tenho uma queda por esses carros...acho eles tão legais! Praticamente todas as marcas apresentam modelos ecológicos, com óbvia exceção de casos como Ferrari, Rolls-Royce, Maserati, Jaguar, Porsche etc, cujos stands estavam bem lotados, como de praxe.
A quantidade de brindes desta vez foi menor que a de Paris, só ganhei sacolas (nem são de supermercado), posters e guloseimas. Nem mesmo tinha souvenirs para comprar! Bem, esse foi o ponto fraco da exposição...hehe
Para terminar, algumas fotos, incluindo a do meu carro preferido do IAA, um Audi R8 totalmente cromado!!!

Messeturm e entrada do IAA 2009, Frankfurt

Audi R8 cromado (meu favorito), IAA 2009

VW Polo, IAA 2009

Renault Twizy, IAA 2009

Mercedes-Benz, IAA 2009

Mercedes-Benz SLS AMG, IAA 2009

Porsche 911 GT3 RS, IAA 2009

Ferrari 458 Italia, IAA 2009

Apresentação de carros "off-road", IAA 2009

Citroën GT, IAA 2009

Toyota Prius, IAA 2009

Opel Ampera, IAA 2009

Rolls-Royce Ghost, IAA 2009

BMW M6, IAA 2009

IAA 2009

Messeturm e Mercedes-Benz, IAA 2009

Depois do IAA, voltei à Hbf, onde almocei e descansei, para proceder com a segunda etapa da minha jornada: turismo em Frankfurt! Infelizmente a méteo não ajudou muito, apesar de não ter chovido. Estava quente, mas nublado, então tive aquela sensação de abafamento.
Frankfurt não tem muitas atrações turísticas. Ela é famosa por sua Bolsa de Valores, seus arranha-céus, seu aeroporto etc, e se consegue explorá-la em uma tarde, como eu o fiz. Comecei com a Eurotower, sede do Banco Central Europeu, na frente do qual se encontra o monumento ao Euro. Segui para a casa de Goethe, originário de Frankfurt, e então para a praça central, onde ficam a Römer (Rathaus), a Kaiserdom e aquelas casas típicas com madeirame a vista.
Em seguida, visitei o Main, rio que atravessa a cidade, e voltei em direção à Börse, em frente da qual há uma estátua de um touro e de um urso. A cidade em geral é bem agradável, possui um bom comércio, com construções antigas bem preservadas. Lembrou-me Londres, mas em escala menor.
Antes de terminar, subi a Main Tower (200 m), de onde se tem uma boa vista panorâmica da cidade, incluindo seus prédios vizinhos, sedes de bancos como o Commerzbank, o Deutsche-Bank etc. Finalmente, fui à Alte Oper (antiga Ópera) e enrolei mais um pouco no centro antes de voltar à Hbf, onde comprei minha janta e esperei até meu ônibus chegar.

Dom e casas típicas, Frankfurt

Frankfurt vista do Main

Kaiserdom St. Bartholomäus, Frankfurt

Urso e Touro, Frankfurt

Frankfurt vista da Main Tower

Frankfurt vista da Main Tower

Frankfurt vista da Main Tower

Alte Oper, Frankfurt

A viagem de volta foi melhor que a de ida. O ônibus estava bem vazio e eu me estiquei ao longo de três poltronas, assim até consegui dormir algumas horas.

Bis bald!!!

2 comentários:

Patricia disse...

Esses dias saiu no jornal várias fotos de carros que você postou! Tem uns bem... diferentes! hehe

E eu ainda fico impressionada como é barato viajar na europa! 43 euros ida e volta!!!

Leonardo disse...

hehe...minha mãe falou a mesma coisa!